RALLY 01
¿TE GUSTARÍA COMPETIR CON COCHES DE CARRERAS SIN TENER EXPERIENCIA?
Aprenderemos desde cero hasta la competición en circuito profesional con vehículos de rally reales, compartiendo la experiencia con pilotos y equipos de competición. El mismo prototipo que rueda en el Campeonato de España. El mismo circuito. La misma presión.
FIRE RALLY 01: TRAINING
Drive: Aprendiendo a pilotar coches de competición desde cero.
Team: Conociéndose e integrándose con el equipo de competición real.
Explore: Entendiendo la conducción como disciplina técnica y mental.



Introducción y performance en técnica, vehículos de competición y pilotaje. Teoría y práctica sobre tierra, con el mismo prototipo GIAND que usan los equipos profesionales del Campeonato de España de Autocross. No un kart. No un coche de alquiler. Un prototipo de competición real con motor Suzuki Hayabusa de 180 CV, tracción 4×4 y caja secuencial de seis velocidades — el mismo que competirá meses después sobre el hielo de Andorra.
Conocer e integrarse con un equipo con el que compartiremos el viaje desde cero hasta el final. La conducción de competición tiene una dimensión de equipo que no existe en ningún otro deporte: el piloto no gana solo. El mecánico, el navegante, el preparador, el director de equipo — todos forman parte del resultado. Lo que se construye alrededor de la barbacoa del viernes por la noche en el Castillo de la Riba determina cómo funciona el grupo sobre el hielo de Andorra dos meses después.
Coger capacidades que se usarán en cualquier lugar y circunstancia. El piloto que ha gestionado la presión de una salida en circuito cronometrado lleva esa capacidad a la sala de juntas, a la negociación, al momento en que hay que tomar una decisión con poco tiempo y mucha información. YAMANA no enseña a conducir. Enseña a gestionar.
SIERRA MINISTRA · ALCOLEA DEL PINAR
Alcolea del Pinar no es solo el centro geográfico de la Península Ibérica. Es la cuenca donde nacen tres de los grandes ríos de Europa — el Tajo, el Duero y el Ebro. Una línea divisoria continental que ha sido durante siglos cruce natural de caminos y frontera entre reinos. A 1.203 metros de altitud, la Sierra Ministra tiene el carácter seco y austero de la Castilla más auténtica — la que no aparece en las guías de turismo pero que reconoces en cuanto llegas. A quince kilómetros, el casco histórico medieval de Sigüenza. A ochenta minutos de Madrid.





CASTILLO DE LA RIBA · RIBA DE SANTIUSTE
El Castillo de la Riba es un complejo rural en Riba de Santiuste compuesto por dos casas de alquiler completo totalmente independientes, con capacidad conjunta para 4–20 personas, a 80 minutos de Madrid y a 15 minutos de Sigüenza. No es un hotel. Es el cuartel general del grupo durante los cuatro días — dos casas en exclusiva, con cocina propia, jardín con barbacoa, salones con chimenea y el castillo medieval como telón de fondo.
El carácter del Castillo de la Riba es exactamente el que YAMANA busca: escala humana, exclusividad total para el grupo, ambiente de convivencia real desde el primer momento. El briefing del jueves por la noche en el salón con chimenea, la barbacoa del viernes en el jardín, el desayuno compartido antes de salir al circuito — todo ocurre en el mismo espacio. Lo que se construye aquí no se puede replicar en ningún hotel de cadena.
El Programa
JUEVES — LLEGADA Y ENCENDIDO
17:00–19:00 · Llegada escalonada al Castillo de la Riba. Instalación. Primera cerveza en el jardín.
20:00 · Briefing en el salón de la casa — presentación YAMANA FIRE, el vehículo, el circuito, el programa del fin de semana y la narrativa hacia Andorra. 45 minutos. Proyección y material visual.
21:30 · Cena en casa. Guiso de la tierra, buen vino, sobremesa larga junto a la chimenea. El espíritu YAMANA empieza aquí.
VIERNES — DÍA DE CIRCUITO I
08:30 · Desayuno en casa. Energía para todo el día.
09:30 · Traslado al circuito La Dehesa — 15 minutos. Montaje y briefing técnico.
10:00–14:00 · Rotaciones de sesiones teóricas de conducción y técnica de pilotaje, sesiones en el GIAND con tandas cronometradas individuales y sesión de motocross en la pista de tierra.
14:00 · Comida en el circuito.
16:00–18:00 · Segunda tanda. Análisis de tiempos. Primera clasificación del grupo.
20:00 · Regreso al Castillo.
21:30 · Barbacoa en el jardín. Carne al fuego, primera clasificación del día compartida en pantalla.
SÁBADO — DÍA DE CIRCUITO II (CLASIFICATORIO)
08:30 · Desayuno en casa.
09:30 · Traslado al circuito.
10:00–13:30 · Carreras en grupos según tiempos del viernes. Competición real. Clasificatoria 1.
13:30 · Comida en el circuito.
15:30–18:00 · Clasificatoria final válida para la entrada al circuito de hielo de Andorra.
20:30 · Salida a Sigüenza — 15 minutos en coche. Cena en restaurante del pueblo. Ambiente del casco histórico medieval, cena de cierre de la competición.
Post-cena: copas en el Pub Oscar. El referente de toda la zona de Sigüenza y alrededores — historia, ambiente y abierto hasta tarde.
DOMINGO — CLAUSURA Y REGRESO
09:00 · Desayuno tardío en casa. Relajado.
10:30 · Sesión de cierre — presentación de clasificación final, dossier Andorra, próximos pasos. 30 minutos.
12:00 · Regreso. Los que quieran: visita rápida al casco histórico de Sigüenza antes de irse.
Embajadores

José Antonio «Cohete» Suárez
José Antonio Suárez llegó desde Pravia, Asturias, con un apodo que lo decía todo — y desde entonces no ha dejado de justificarlo. El Cohete no es una metáfora. Es una declaración de intenciones sobre el asfalto y la tierra.
Rally YAMANA FIRE es un proyecto dividido en 3 fases. Estás viendo la primera fase. Aquí puedes ver en detalle las fases, fechas y objetivos.
Descubre las otras fases
Alojamiento
3 noches en el Castillo de la Riba en exclusiva para el grupo — ambas casas completas con cocina, jardín y chimenea. Sin otros huéspedes.
El vehículo GIAND
Uso del prototipo de competición PCR Sport con motor Hayabusa 180 CV, tracción 4×4 y neumáticos de tierra durante los 2 días de circuito. Soporte técnico de Pep Codinach y el equipo PCR Sport en pista.
Circuito La Dehesa
Alquiler privado del circuito durante 2 días completos con instructor técnico. El único circuito de autocross homologado por la RFEDA en el centro de España.
Sesión de motocross
Sesión en la pista de tierra con motos e instructor incluidos.
Gastronomía
Cena del jueves en la casa, barbacoa del viernes en el jardín, comidas en el circuito los dos días y cena de clausura el sábado en Sigüenza.
Sesión de cierre YAMANA
Clasificación final, dossier de Andorra y plan de preparación para la Fase 02.
NO INCLUYE
— Transporte Madrid–Alcolea del Pinar (estimado ~30€/persona en coche propio, 90 minutos)
— Copas en el Pub Oscar (~15€/persona estimado)
— Bebidas en cenas y comidas
— Seguro específico de actividad de competición (recomendado, ~30–50€)
— Gastos personales
CONDICIONES GENERALES
Este programa está diseñado para un grupo mínimo de 15 participantes. En caso de no alcanzar el aforo mínimo, diseñaremos y ofreceremos una alternativa.
Precios base a fecha de cotización junio 2026. Sujeto a disponibilidad de proveedores y confirmación de fechas. El programa se confirma con la reserva del 30% del importe total. El 70% restante se abona 30 días antes del inicio del programa.










